我们的技术已经在一个公平的结这几年老率。这对GPS（全球卫星定位）系统更方便，更实惠，因为我第一次看它于2004年。我的朋友买了一Eltrex手持设备，虽然可怕的基本相比，目前的标准，它帮助我们导航对面的纽博格林他凯特勒姆7（本身可怕的基本相比，目前的标准也）。一个简单的路线与航点会被创建在您的计算机，然后上传到Eltrex，意味着没有途中偏离或任何形式的变化可以自发地进行编程。

是我印象非常深刻，我就去，我2005车载导航仪十大品牌年买了前往希腊之一，尽管它并没有阻止我迷路了，它确实帮助我找到回家的路了。这是真正的GPS设备在那些日子里限制 - 所有5年前。大多数单位分别为步行者，而不是驾驶者艾滋病，根本无法容纳的详细程度，快速移动的导航需要。它们的屏幕非常小，什么小路旁的信息可以是任何东西不知所云举行进一步超过大约3cms了。

快进到2010年10月初，我又卡在某处附近伯蒙德一个相当温和的一天，我和自行车出汗而中断了同一个双等待我的智能手机的GPS方案不耐烦地黄赶上了，告诉我我到底哪里上午。更重要的是，我希望它告诉我在哪里我的客户的办公室。

但它不会。 “全球定位系统覆盖离线”和“稍后再试”不是我想听到的话，也不是一个公然违法掉头演习是要我来执行。

最后，我发现我的客户（我的新房子，从我第一次）和所有与手机也很好。这最后一集让我，我意识到我无法到达的审查TomTom的速度不够快，它的时间我熟悉了这个导航的事情，我最近搬家严重给我完美的借口。

过去2年里，我发现楔入到坦克上，一些纯粹的航位推算和血腥的态度地图情况，我的手机我的路。但是，对一个专业的TomTom骑士了一个月的试用服务使我意识到，周围骑我的自行车繁忙的城市街道上，着眼于一个仅覆盖了间歇性的GPS显示可能是非法的，当然危险。

正是有了一些热情，我收到了快递盒子，我马上就散落在床上。

内容

一个防水的GPS单元，触摸屏？检查。一个Scala耳机？嗯，我从来没有。工作正常的话不检查这个事先在网上，哦，好，我喜欢这样的惊喜！

骑手临来设置确实与卡多系统斯卡拉耳机一个，这样的单位不必娄你的样子就像一个疯狂的人，这将是非常惊人的方向路人布莱恩是有福的，尤其是现在可以作为一个声音。但是，随着麦克风以及扬声器头盔我意识到这个单位是为了处理电话中太，在国内外享有很高的。我有点怀疑，我会承认，怀疑我要如何让自己听到八〇英里每小时在全脸盖，但稍后会有更多。

在箱子里也有一个固定的单位在自行车夫妇的螺栓和支架袋，加上斯卡拉麦克风，当然实际的TomTom骑士本身。

尽管缺少什么，至少在我看来，是一个电池电缆。当然这不是一个权力的唯一存储设备？

所以，虽然这似乎是有电池电缆上为王侯的6.84英镑总和TomTom的网站上。为什么它不包括对我是个谜，无论多么优秀的电池上的骑士只会更糟打通使用，而不是每个人都会记得充电后使用单位的，再加上它一定意味着要和你的充电器对过夜等？嗯。

在其国防电源充电器基本上是一条USB电缆和一个小插件单元所以它的双重目的，事实上，我怀疑可能是收取了一台电脑，如果你放弃墙上插头适配器。

TomToms是在发货前提供满载所以有没有CD封闭，任何进一步的地图更新操作是通过对单位本身的TomTom软件在线。通过插入电源/ USB电缆提到它，它会加载。随后的地图是一个收费下载正常，但如果一个新的可在这前30天使用您的骑士，你拿到免费（其一）。升级包可供选择 - 二年例如70英镑。

要充分解释，这是骑士临（特网站400英镑），其中来自西欧，作为标准（除巴尔干一些）。你可以节省一些钱，并与耳机获得免除城市骑士（300英镑）的单位，对自己的GPS设备。或有上的几乎一半的价格（£ 250）骑士区域市临它只有英国的地图就可以了。所以，你将不必在买左，右的城市地图，城市，地图的买盘有关单位保持最新的，而不是区域股外，扩大其覆盖面。

第一次试验

我的第一个机会来使用骑士临实际上是在车里 - 一天在收到它，我不得不去伯明翰为商务旅行，与我的古怪电话的GPS我把骑士Pro来比较这两个，再加上它会有机会来测试电池的寿命。

而没有下载用户参考指南（本手册提供的只不过是一个合适的引导更多的约30种语言），我开始着手规划我的两个家的地址和我的客户的地址。这是一个简单而直观的任务，虽然我在屏幕的角落，键盘字母挣扎，但如果我看一遍的在线参考手册我找到了'手套友好'屏幕的选项，调整大小的按钮。咳。

屏幕的灵敏度并不是智能手机的普及，然后再修补，但它必须处理的手套和雨，这肯定是指一个可以接受的妥协和敏感性是IPhone用户，它与戴手套的手指。

我喜欢的建议在英国伯明翰的地方去（它开始与城市，然后移动到街道，最后数），其中包括刚刚'城市中心'，因为无人，重要的导航非常方便。它有一个非常详细的地方去数据库 - 兴趣点（POI），因为它调用它们。我要说的是我的电话系统并在企业虽然邮政编码列表，而不是简单的邮政地址。我猜TomTom公司已经瞄准了休闲市场的，而不是说像我这样的信使和商业场所使用它。然而，你不必输入门牌号码，如果你不被挑剔的话，你可以瞄准街道，还有一个'浏览地图'功能允许选择一个目的地的完全自由。

我的旅行时间，伯明翰和背部约8小时，单位想出了一个在半遮荫的电池寿命完好回来。我使用的节电模式，即它只能照亮它时的显示有东西可以告诉你 - 一个方向变化，高速摄像等，我不认为是太糟糕的。不会有你骑不超过8小时充电的机会，自然也将配合地方偶尔晚上未充电很多次。电池电缆？好mebbe它不需要一个正确的了。

比起我的手机的程序（沃达丰的telnet“查找走”的GPS软件，而不是将GoogleMaps等）有更准确，更具有可靠的GPS信号和更好的道路名称/号码及接线说明使用。我惊奇地发现到底有多少了解更多信息和指导，这给了，其实我不知道多少额外的信息，我可以有！

本机的显示屏幕，虽然相当小（3.5英寸，320x240像素），是非常明确和管理的框架内收拾了大量的信息。令人印象深刻的特点是非常明确的指导，它给行车特别是高速公路 - 采取M6/M42/M5噩梦是，例如伯明翰。虽然我是经常在那里它仍然需要集中和规划，以正确的通道进入但TomTom的小巷，你需要强调的是，因为它扩大了在显示器只集中在路口。一旦结了谈判，恢复到正常远眺，整个事情无缝地工作。

该显示器还包在当前速度与速度的限制（在红色当超出突出显示），埃塔，距离和时间，最终目的地，手机和耳机的重要地位和电池状态。

该显示器可以挖掘各种面板激活不同的菜单和选项，我不会厌烦一个破败的你在这里（这是参考指南是为），但TomTom公司已分组的所有相关和重要的职能起来的。例如，一个水龙头可以变成一个整体行程概要显示，或重复最后发言的命令。

如果标准显示快捷方式不适合你足够有一个自定义菜单（快捷菜单），您可以控制哪些访问的，如蓝指着手上的主要驱动屏幕直。

到时候我有机会使用自行车，我真的变暖给它的单位，已经可以看到在我的当前系统众多优势。但使用它在车是一回事，但如何将它的工作在其自行车上适当的环境？而如何处理我的大触摸屏冬季手套吗？

在您的自行车

首先要弄清楚的是物理连接的自行车，一个进程而作出的电池饲料的情况下简单。

TomTom公司供应一包糖果山的RAM以获得附加的单位，我可以担保，从个人经验的RAM。我去他们的总部设在米德尔塞克斯得到了我2005年装修冒险，他们让我有一个自定义的解决方案，然后。事实上，球装入留在自行车上，并雇用了这个新的单位。

你得到一个'ü'支架钳周围的东西 - 通常是你的车把我的情况下，或在挡风玻璃支架（一个旧自行车的好处）。长期和短期茎球插座提供，我有一个简短的永久连接，并用它了。长一会，如果需要的单位将要使用的把手，你不希望被污染的单位，而深远的杠杆等

对于球座双端连接一环，并纳入本单位从摇篮的球坐标。这样，你在这个'胳膊'两端的运动，应该能够找到舒适的观赏角度自行车无论你安装它。胳膊拧紧它夹起来，既球插座，并远离你走。

我的下一个行程是Feridax在赫尔索（伯明翰再次），它是最完美的机会，让我贬谪电话到电话的职责，并获得mic'd了！

该卡多Scala的骑士耳机是国家的最先进的蓝牙功能，完全防水，显然容易在头盔。

随着市场营销，在我的脑海废话我开始我的心爱的Xlite，并在几分钟后，我会重视的安装板（带麦克风附后）到面的盖子，一小截被需要在脖子上的塑料环填充，我也贯穿非常薄衬砌扬声器和velcro'd到的位置。对Scala的骑手主要胆量是一种防水橡胶'荚'的片段在固定板和对生活的头盔外面，你开/关和音量控制的。

我试穿了头盔，那是没问题。我能感觉到对耳朵的发言者之一，但它是由远及不舒服的事我会花更多的时间与我是否保持单位摆弄。

临行前我同步了耳机与TomTom的单位，也有我的电话。蓝牙往往是一个挫折与密码等各种来源，但实际上去了顺利和各单位很好地同步注册来出发的那天早上。

喂？有人吗？

因此，没有雨。该Feridax旅行让我尝试所有的在雨中导航套件，而我周围的M40高速公路的M25高速公路的南腿，我给它一个好的戳，并尝试没有问题了。的确需要一些熟悉当你有这样奇怪的误按您的厚厚的手套在这里和那里是可以预料的。

我打电话回家，一旦MIC为更好地娄能听到我和我的耳塞虽然已经在我能听到她呢！神奇，我真的很感动。我讨厌骑无插头，虽然只是廉价的日常自行车商店插头，真的怀疑我能听到的谈话。通过TomTom公司经营的电话很容易，但我想提醒预编程所有你想要的数字 - 数字中的窃听骑真的不是因安全作为它的实用性很多理由的。

有一个选项，上传您的手机号码到TomTom公司，我没有做它是一个审查单位，但肯定是前进的方向。

我很惊讶地接听电话，而沿途也一样，我有TomTom公司设置为3秒后自动回答，也没有我刚意识到自己在我的耳边婉转当时有人问我怎么了！我承认，在非法高速公路的速度，很难听到这个电话，他也搞不懂我在说什么不是正确。我放慢至约五十〇英里每小时，也不是什么好一些，但停止了答案。

我不是一个在移动电话风扇，免提或其他以外的任何一个社会的聊天和太多的浓度等参与。所以，我拉过当它这样做是安全的。尽管这个建议，我还是会去装备，因为它是容易得多拉后除去头盔上比处理呼叫，手套和插头，然后挖了电话听到的语音邮件和拨打电话。

另一个竖起大拇指，我转换所需要的就是简单，特别是所有。哦，你还可以听听音乐，这种方式太直接通过斯卡拉骑士耳机（不是TomTom公司）。

最后一点我能测试是高速摄像机警报系统。既然我没有研究过的工具书我有点采取的详细程度，其中高速摄影机被通知吓了一跳。目前所有类型的相机都有自己的符号，包括平均的不骑自行车的工作，因为他们面临着的声音， - 我将禁用这些是诚实的。这是一种耻辱，因为你是对的方法，在导航仪哪个牌子好进入时，在区（听力，如果超速），并在年底的区带，警告。一切都非常聪明，但在自行车，在这个国家，我们不需要平均速度相机警告。